เจาะโครงการสร้าง "ทางยกระดับอ่อนนุช-ลาดกระบัง" มูลค่า 1,664 ล้านบาท เหตุสะพานถล่ม

เมื่อวันที่ 10 ก.ค. 2566 จากกรณีเกิดเหตุคานสะพานข้ามแยก ที่กำลังทำการก่อสร้าง เกิดการทรุดตัว บริเวณหน้าโลตัส ลาดกระบังกรุงเทพมหานคร โดยเบื้องต้นมีผู้เสียชีวิตและมีผู้ได้รับบาดเจ็บจำนวนมาก

ล่าสุดทีมข่าว PPTV ตรวจสอบข้อมูล พบว่า โครงการก่อสร้างทางยกระดับอ่อนนุช-ลาดกระบัง มีสำนักงานโยธา กรุงเทพมหานคร เป็นเจ้าของโครงการและมีผู้รับจ้างคือบริษัท ธาราวัญ คอนสตรัคชั่น จำกัด และ บริษัท นภาก่อสร้าง จำกัด

ความยาวของโครงการก่อสร้างทางยกระดับอ่อนนุช-ลาดกระบัง ซึ่งผ่านจุดเกิดเหตุสะพานถล่มคำพูดจาก สล็อตเว็บตรง

เป็นผู้รับจ้างในนามกิจการร่วมค้าธาญาวัญ-นภา โครงการก่อสร้างทางยกระดับอ่อนนุช-ลาดกระบัง เขตลาดกระบัง กรุงเทพมหานคร มูลค่าโครงการ 1,938.3 ล้านบาท แบ่งเป็นของสำนักงานกรุงเทพมหานคร (สำนักงาน กทม.) 1,664.5 ล้านบาท และงานของการไฟฟ้านครหลวง 273.75 ล้านบาท

โดยตามสัญญาจ้างงานโครงการของสำนักงาน กทม.ระบุให้เริ่มก่อสร้างวันที่ 23 ก.พ. 2564 ไปจนถึงวันที่ 11 ส.ค. 2566 ระยะเวลา 900 วัน แต่ล่าสุดคาดว่าจะเสร็จในเดือน ธ.ค. 2567ซึ่งหากผู้รับจ้างไม่สามารถทำงานให้แล้วเสร็จภายในเวลาที่กำหนดตามสัญญา จะต้องจ่ายค่าปรับแก่ผู้ว่าจ้างราว 4.1 ล้านบาทต่อวัน

สำหรับลักษณะการก่อสร้างเป็นทางยกระดับคอนกรีตเสริมเหล็กความยาว 2,200 เมตร ขนาด 4 ช่องจราจร ไป-กลับ สร้างตามแนวเกาะกลางถนนลาดกระบังระยะทาง 3.5กิโลเมตร เริ่มจากสะพานข้ามคลองหนองคล้าใกล้ซอยลาดกระบัง 9/7 สิ้นสุดที่หน้าสำนักงาน กปน. สาขาสุวรรณภูมิ รวมถึงสร้างระบบระบายน้ำ ระบบไฟฟ้าแสงสว่าง ระบบจราจรสงเคราะห์

 เจาะโครงการสร้าง "ทางยกระดับอ่อนนุช-ลาดกระบัง"  มูลค่า 1,664 ล้านบาท เหตุสะพานถล่ม

ขณะที่นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ลงพื้นที่ตรวจสอบที่เกิดเหตุตั้งแต่คืนวันที่ 10 ก.ค. 2566 โดยกล่าวตอนหนึ่งว่า ยังสรุปไม่ได้ว่าสาเหตุเกิดจากอะไร ขอรอให้มีการสืบสวนก่อน ลำดับแรกต้องเร่งช่วยเหลือผู้ประสบเหตุ จากนั้นจะให้ผู้เชี่ยวชาญดูในรายละเอียดอีกครั้งหนึ่ง

ขอบคุณรูปภาพ : ศูนย์วิทยุพระราม 199 และโครงการก่อสร้างทางยกระดับถนนอ่อนนุช-ลาดกระบัง